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1983年从南开大学数学系毕业后，张文中被分到了大庆油田企业管理处，参与了当时的企业改革和管理创新。两年后，他重返南开大学攻读管理硕士学位，并提前一年毕业。1987年，张文中来到国务院发展研究中心从事宏观经济的研究，他的同事包括92派代表人物陈东升，以及中国期货业教父田源。

德龙集团 新天钢集团疫情期间运输半径及范围受限，供销两方面都受到影响。集团每天大量的成品只有通过短倒的方式进行储存，无法交付到下游客户手中。因为货物无法交付，货款回收不了，资金缺口大，企业正常生产经营面临巨大风险。采购方面受疫情影响较大的为道路物流运输受阻，运输成本明显增加。上游生产厂家停产，为保证安全生产，被迫高价采购中间商物资，导致采购成本上升明显。为应对物流压力，集团积极调度车辆，寻找上下游渠道，保障疫情期间的物料供给和成品销售。

当然，这也反映了滴滴的另一个问题——投诉处理迟缓。多名网友曾在微博反应，自己投诉过的车主，不旦可以继续接单，而且服务评分还能继续上涨。我们翻阅了《顺风车信息平台用户协议》发现，司机被投诉后，会暂时不能收到该单的费用；而乘客被投诉，则可能被暂时停止提供服务。

尤其是高速公路上，车辆多、车速快，行人进入高速公路极易引发交通事故，这种以身涉险的行径，与“穷游”的意义相向而行——行人进高速，本就“越线”了，也会有巨大风险。试想，若命都不保了，还拿什么游？除了交通安全风险，这类企图在高速路上搭顺风车的行为，也存在其他风险因素，比如被陌生人带到陌生地方加害。这种风险不容小觑。

在此基础上，上述人士提醒称，一直在成熟的保险市场中应用自身经营模式的安联集团，面对中国市场，还需要体现其本土化落地的能力，在中国市场形成特有的风格与局面。“国内的保险公司，多数缺少耐心和定力，但也相对赚取了眼前的利益，面对中国市场，安联集团的持续布局，积淀等待10年、20年是正常现象，安联集团愿意等，也等得起”。（蓝鲸保险 石雨 shiyu@lanjinger.com）

近日有媒体报道，自今年年初起，熊猫直播的合作公会及其员工的工资无法按时结算、大主播出走等情况接连发生，熊猫直播深陷“资金链断裂”的传言。今日，寻找中国创客（ID：xjbmaker）联系到熊猫直播公关部，对方回应称：资金链断裂纯属谣言，熊猫直播现金流没问题，C轮融资规模超10亿元，且到了收尾阶段。