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对于风险及应对措施，长安汽车方面表示，在政策风险方面，中央及各地政府相继出台配套政策，要求平台经营许可证、 网约车运输证、网约车驾驶员资格证三证合一，需妥善解决牌照问题。在财务风险方面，长安汽车指出，出行行业对资金需求量较大，特别是前期为了快速获客、占领市场，预计投入较大；若收入偏离预期过大，会对本项目财务状态健康发展造成影响。“本项目将着力加强成本管控，做好资源预算和投放管理，建立重大费用专项管控机制，对投入效果不佳的资源及时预警，确保资源的投入产出效果。加强市场开拓和行业规律的研究并做出应对措施，保障运营规模达成预期目标。 ”

关于基石投资，周忻曾经提过四个方向，大国企、香港地产行业大老板、地产商领先的国际公司、以及跨界企业。“经过前期的沟通，阿里巴巴代表了跨界合作，李家杰先生所在的恒基在香港地产做了非常多成功的企业；华侨城是作为国企成为我们的基石投资；新加坡的城市发展集团是国际资本的代表。这次四家基石投资不仅名字非常亮丽，同时代表了不同的领域、不同的含义。”

责任编辑：王嘉源中国台湾网6月22日讯 据台湾“中时电子报”报道，台“立法院”通过军人年改后，台湾地区领导人蔡英文向军公教道歉，彰化师范大学退休教授、诗人渡也（陈启佑）在facebook发文炮轰蔡英文，说她违反台湾地区相关规定，“不溯及既往”、违反信赖保护原则，抢夺军公教月退俸，“绝不接受她的道歉”。

总之，资管新政在严控风险的过程中也限制了金融机构和金融业务，特别是那些高风险偏好的金融机构和金融业务，其后果是严重的。后果之一是民企成为去杠杆对象。按照国家规定，国企杠杆率要降2个点，国企也基本上做到了。但是，民企的杠杆率不降反升，原因是，一方面民企的债务发生堆积—生产因为没有流动资金而停滞，因而无法归还到期债务；另一方面，它们的资产在流失。去年上半年，股市下跌30%。贸易战开打有一些影响，但最重要还是资金量急剧下降（2018年新增社融19.26万亿元，比上年下降3.14万亿元）。民企上市公司的一个金融创新是股权质押贷款。质押率一般是40% - 50%，再加上1.4倍的平仓线，这意味着股票票面价值不跌30%就是安全的。可是去年的股市整体跌了30%，一些民营企业跌掉了70%以上，落得被清盘的下场，一些企业家几乎在一夜之间从身价百亿沦落为“负翁”。

该报告由中国可持续发展工商理事会（CBCSD）与中国企业联合会于2016年共同发起、开展“中国企业可持续发展指数”研究工作，以现有中国企业500强分析与评价数据为基础，建立中国企业可持续发展评价指标体系，为企业发展和转型升级提供科学考核标准和支撑工具。

说到这个成本，就不得不再多说两句，这4艘054A/P与另外签署的8艘S20P常规潜艇建造合同，虽然能够有效提升巴基斯坦海军纸面上的作战能力，为其打造一支在印度洋沿岸诸国当中相当体面的舰艇阵容；但对于本来军费预算就不充裕的巴基斯坦来说，这两份沉甸甸的海军装备订单，无疑占据了其军费相当大的一部分。